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對於許多家長來說,讓小孩自己走去上學,是多麼令人不安的想法。但西班牙西北方的龐特韋德拉市(Pontevedra)當局已決定提倡讓孩子自行上下學,給予孩子空間。

自2010年龐特韋德拉市啟動「上學之路」(Road to School)計畫以來,已有7間學校投入參與。他們相信孩子不會因此陷入危險,相反地,小至6歲的孩童透過無大人陪伴上學,事實上可以藉此茁壯,建立強烈自信心。

這項計畫是基於義大利教育心理學家托努齊(Francesco Tonucci)的研究所推行的,他相信必須賦予孩子自主性。沿著斑馬線拖著拉桿書包,8歲與10歲的帕佐斯兄弟(Pablo and Jorge Pazos)就是這項計畫的範例。

8歲的弟弟保羅說,「我們聊我們的事、遊戲、不重要但大人不懂的事。」「大人沒必要隨時都在我們身邊。」「他們有點煩,一直在講話,問說:『學校怎麼樣?』」

保羅偏好在附近區域遊蕩,回家前買個麵包,「有時耍點笨,像前幾天我們躲在樹後面嚇朋友。」

根據市府數據,7間鼓勵這項計畫的學校,去年已有25%的6至12歲孩童自行上學。如果孩子沒如常到校,職員會打電話給父母。有時候大人會站在危險路口幫助孩子過馬路,但基本上,孩子們都是靠自己。

任職義大利國家研究所(National Research Council)、現年76歲的托努齊長期以來呼籲,讓孩子在成人不過度干預的情況下發展。

他在西班牙龐特韋德拉市說,「當我還是小孩的時候,我們在街上玩,我們在街上探索世界。」「現在,我們必須重建這項常態。」

下面附上一則新聞讓大限定家了解時事

中國時報【王玉樹、柯宗緯╱綜合報導】

大林電廠5號機組前晚又發生跳機,一周內4度故障跳脫,連台電人員都說「從未見過」,雖經修復已解決,可是如果出現另外破管問題,備轉容量率恐只剩2%左右,本周三到周五供電嚴峻考驗。

3個救援2個出問題

不只本周供電吃緊,更大的危機將出現在明年夏天,被稱為明夏供電「三救援投手」的新機組,現在只有林口2號機可望準時商轉,通霄新1號被9月3個颱風破壞工程,大林新1號機因瑕疵品更換問題,明年7月1日正式上線計畫恐出現變數。

屆時一旦少掉170萬瓩容量,備轉容量率等於少掉5%,即便台電購買緊急發電設備應急,明夏缺電危機也恐難避免。

台電擬提5號機歲修

秋冬氣溫異常飆高,本周高雄大林電廠頻頻出包。從上周二(18日)發生鍋爐再熱器管路破管後,接著周三(19日)又發生電源供應迴路問題,沒想到周五凌晨與夜晚7點,又兩度發生鍋爐電源控制卡片故障,讓調度單位嚇出一身冷汗。一位老台電調度人員直呼:「我從來沒有看過一部機組在這麼短時間頻繁出問題的!」

台電高層感嘆,大林電廠是47年老機組,5號機也有41歲了,「你要一個年紀大的人幹粗活,承受得住嗎?」

外界批評大林廠頻頻出包,廠方滿腹苦水認為是「非戰之罪」,擬向台電總公司申請,讓已運轉41年的5號機提早歲修,以免一天到晚出狀況。

周三到周五供電緊張

目前大林電廠6部機組,除6號進行歲修,1、2號機已除役,3、4、5號機都還在拚老命。須等大林電廠新1號燃煤機組上來,才能功成身退。

由於下周三秋老虎報到,台電預估周三到周五供電最危急,備轉容量率只有4%多一點,周五更只有3.8%,一旦容量50萬瓩的5號機再出問題,那麼備轉容量率又少1.5%,供電會陷入緊張狀態。

至於明夏供電救援投手出狀況,台電表示,9月3個颱風接連報到,強大威力將通宵新1號機海管鋪設工程破壞,現在要重新整理,非常麻煩。

另外,大林新1號機先前因水壓試驗時,發現爐管會漏水,目前已請日本IHI重工業將瑕疵品更換,但因為牽涉3300支零件,施工卡關。

台電說,能否趕在優惠專區7月1日正式上線,幫助明夏缺電問題,現在看來無法保證。「只能說會盡洪荒之力去拚。」

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